Weretilneck denuncia el abandono de las rutas nacionales en Río Negro y exige obras urgentes

El Gobierno de Río Negro lanzó un fuerte reclamo público ante el estado crítico de las principales rutas nacionales que atraviesan la provincia, denunciando obras paralizadas, falta de mantenimiento y tramos casi intransitables que afectan la seguridad, la conectividad y la economía regional. El gobernador Alberto Weretilneck fue contundente al señalar que “hace más de 15 años que estamos esperando” una respuesta concreta y que la excusa recurrente es la falta de fondos.

Los informes técnicos elaborados por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos provincial describen un panorama alarmante en las Rutas Nacionales 22, 23, 40 y 151, vías esenciales para el transporte de producción, turismo, salud y educación en la provincia.

Ruta Nacional 22: un corredor vital en ruinas

La Ruta 22, que conecta Río Colorado con Cipolletti, presenta deformaciones severas, con ahuellamientos de hasta 17 centímetros, puentes en mal estado y obras inconclusas en accesos clave como las rotondas de Choele Choel y la autopista entre General Godoy y Cipolletti. La falta de señalización y el deterioro de la calzada generan riesgos permanentes para los usuarios, en una ruta fundamental para la salida de la producción y el turismo regional.

Ruta Nacional 23 y 40: obras paralizadas y reparaciones insuficientes

En la Ruta 23, entre Dina Huapi e Ingeniero Jacobacci, más de 34 kilómetros carecen de obras ejecutadas o están apenas iniciadas, con tramos asfaltados sin habilitar y sin señalización, lo que ha provocado accidentes, incluso fatales. La Ruta 40, entre Bariloche y El Bolsón, sufre de bacheos mal realizados, taludes inestables y falta de mantenimiento integral, con reparaciones provisionales que no resistirán el próximo invierno.

Ruta Nacional 151: impacto en salud, educación y producción

La Ruta 151, que une Cipolletti con La Pampa, es clave para derivaciones médicas, transporte escolar, producción frutícola y logística energética hacia Vaca Muerta. Su mal estado provoca demoras en traslados críticos, daños a ambulancias y pérdidas económicas por el deterioro de la mercadería y el aumento de costos logísticos.

El reclamo de Weretilneck: “No es una demora, es un destrato”

El gobernador expresó su frustración en redes sociales y declaraciones públicas: “Lo que pasa con las rutas nacionales en nuestra provincia no es una demora. Es un destrato sistemático. Es el reflejo de un país donde Buenos Aires decide y las provincias pagan las consecuencias”. Además, cuestionó la falta de inversión nacional a pesar de la recaudación millonaria por impuestos a los combustibles, que por ley deberían destinarse a infraestructura vial.

Weretilneck aclaró que la provincia no puede intervenir directamente en las rutas nacionales sin recursos, maquinaria ni acuerdos con Nación, y afirmó que “esto no es ideología, es una pelea justa por lo que nos corresponde. Las rutas son nacionales y tienen la obligación de hacerse cargo”.

Fuente: Gobierno de Río Negro