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(ADN).- El bloque del Partido Justicialista-Nuevo Encuentro se opuso al acuerdo entre R\u00edo Negro y Oldelval. Durante la sesi\u00f3n de ayer, el espacio explic\u00f3 su postura cr\u00edtica y aclar\u00f3 que la oposici\u00f3n \u00abno radica en la llegada de empresas\u00bb a la provincia, sino en \u00ablas condiciones desproporcionadas\u00bb del convenio, las cuales \u00abdejan ingresos \u00ednfimos para R\u00edo Negro y comprometen su autonom\u00eda regulatoria y tributaria por tres d\u00e9cadas\u00bb.<\/p>\n
Leandro Garc\u00eda fue el legislador encargado de puntualizar la posici\u00f3n del bloque. En su discurso enfatiz\u00f3 que \u00abla provincia debe ser un polo de atracci\u00f3n para el desarrollo, pero no a costa de hipotecar sus recursos y aceptar migajas\u00bb. <\/p>\n
Junto a Garc\u00eda, votaron en contra sus compa\u00f1eros de bancada, Daniel Belloso, Alejandra M\u00e1s y Luis Ivancich, y sus pares de Vamos con Todos, Magdalena Odarda, Ayel\u00e9n Sp\u00f3sito y Luciano delgado Semp\u00e9.<\/p>\n
N\u00fameros que hipotecan el futuro provincial<\/strong><\/p>\n El legislador repas\u00f3 las cifras del convenio, se\u00f1alando que la inversi\u00f3n de la obra asciende a USD 233 millones, con una capacidad de transporte de 35.000 m3 de petr\u00f3leo diarios. Con una tarifa fijada por la Resoluci\u00f3n 256\/25 de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda en USD 12,38 por m3, la facturaci\u00f3n bruta estimada para la firma privada supera los USD 433.000 por d\u00eda, alcanzando los USD 158 millones al a\u00f1o.<\/p>\n Sin embargo, frente a estos enormes vol\u00famenes de negocio, el beneficio directo para R\u00edo Negro se reduce a un pago por \u00fanica vez de USD 4 millones y un canon anual de apenas USD 200.000.<\/p>\n \u201cAtados de pies y manos\u201d<\/strong><\/p>\n \u201cCon 10 d\u00edas de facturaci\u00f3n bruta, la empresa recupera todos los aportes que le exige la provincia. A cambio de este exiguo aporte, R\u00edo Negro entrega estabilidad tributaria y regulatoria por 30 a\u00f1os, quedando atados de pies y manos frente a corporaciones que se llevan ganancias extraordinarias\u201d, remarc\u00f3 el legislador.<\/p>\n Asimismo, Garc\u00eda cuestion\u00f3 que los recursos asignados sean insuficientes, ya que apenas alcanzan para reasfaltar 6 kil\u00f3metros de las rutas 151 y 22, arterias nacionales transferidas por el Ejecutivo nacional sin los fondos provinciales que se recaudan por el impuesto a los combustibles.<\/p>\n \u00abMientras batimos records por exportaci\u00f3n de gas y petr\u00f3leo, los argentinos se endeudan para pagar tarifas de gas dolarizadas y encima quieren eliminar la zona fr\u00eda, necesitamos otro modelo de Estado para que la explotaci\u00f3n de los recursos naturales generen beneficios concretos para nuestra gente. Estos convenios demuestran que con el RIGI las empresas ganan mucho, las rutas e infraestructura vial est\u00e1 destruida y los beneficios derraman poco.\u00bb<\/p>\n Para finalizar, Garc\u00eda concluy\u00f3 que defender los intereses de los rionegrinos significa exigir acuerdos justos y equitativos que generen un verdadero impacto en la infraestructura p\u00fablica y el bienestar social de la regi\u00f3n.<\/p>\n \t\t\t<\/p><\/div>\n