China lidera la producci\u00f3n mundial de bater\u00edas de litio<\/a>. Si nos ce\u00f1imos a los coches el\u00e9ctricos este pa\u00eds asi\u00e1tico fabrica el 80% de las bater\u00edas<\/a> que utilizan estos veh\u00edculos. CATL y BYD son los mayores fabricantes de bater\u00edas de litio del planeta con una cuota de mercado en febrero de 2026 del 42,1% y el 13,4% respectivamente<\/strong>, seg\u00fan la consultora SNE Research<\/a>. Su posici\u00f3n de liderazgo es el resultado de varios factores. Por un lado China es el mayor productor del mundo de litio y tierras raras<\/a>, que son las principales materias primas empleadas en la fabricaci\u00f3n de las bater\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s, controla el procesado de estos materiales y es capaz de producir bater\u00edas a gran escala y con un precio muy competitivo. No obstante, en esta receta hay un ingrediente m\u00e1s que no podemos pasar por alto: BYD y CATL lideran la industria de las bater\u00edas global gracias a su capacidad de innovaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n. Ambas compa\u00f1\u00edas lo demostraron apostando antes que sus competidores por las bater\u00edas de fosfato de hierro y litio<\/a> (conocidas como LFP por su denominaci\u00f3n en ingl\u00e9s). Sin embargo, tienen un punto d\u00e9bil: dependen profundamente de los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n Los fabricantes chinos de bater\u00edas, y especialmente CATL y BYD, se enfrentan a una encrucijada: sus plantas dependen del gas natural para llevar a buen puerto los procesos t\u00e9rmicos, lo que las hace vulnerables a la inestabilidad geopol\u00edtica, como la desencadenada por la guerra de Ir\u00e1n<\/a>. En la producci\u00f3n de una bater\u00eda est\u00e1n implicados varios procesos t\u00e9rmicos que requieren sostener una temperatura constante y alta. Uno de ellos es el recubrimiento de los electrodos con una mezcla l\u00edquida de materiales activos. Y otro conlleva la evaporaci\u00f3n de los solventes dentro de unos hornos gigantescos.<\/p>\n <\/p>\n Las f\u00e1bricas de bater\u00edas han sido dise\u00f1adas alrededor de sistemas de tuber\u00edas y calderas de gas<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n Esta \u00faltima fase consume una enorme cantidad de energ\u00eda t\u00e9rmica, y actualmente las calderas de gas constituyen la forma m\u00e1s eficiente y econ\u00f3mica de producir el vapor y el calor que son necesarios para que estos t\u00faneles de secado cumplan su funci\u00f3n. CATL ha incrementado<\/a> el uso de energ\u00eda e\u00f3lica y solar dr\u00e1sticamente, pero el problema con el que ha tropezado es que la electricidad a\u00fan no ha conseguido reemplazar con eficacia al gas natural<\/strong> en los procesos en los que est\u00e1 implicada la producci\u00f3n de calor a gran escala.<\/p>\n <\/p>\n Y es que este gas entrega una cantidad de calor que es dif\u00edcil igualar utilizando resistencias el\u00e9ctricas a escala industrial. Adem\u00e1s, las f\u00e1bricas actuales han sido dise\u00f1adas alrededor de sistemas de tuber\u00edas y calderas de gas, de modo que cambiar toda la infraestructura de producci\u00f3n a una alternativa que prescinda del gas natural y apueste por la electricidad requiere una enorme inversi\u00f3n que obligar\u00eda a los fabricantes a incrementar el precio de las bater\u00edas. En este escenario su competitividad se resentir\u00eda.<\/p>\n Como he mencionado unas l\u00edneas m\u00e1s arriba, la profunda dependencia que CATL y BYD tienen del gas natural las expone a la inestabilidad del mercado global de la energ\u00eda. De hecho, el incremento del precio del gas como consecuencia de la guerra de Ir\u00e1n est\u00e1 teniendo un impacto directo en el coste de producci\u00f3n del kWh<\/strong>. CATL ya est\u00e1 trabajando<\/a> en una soluci\u00f3n a este problema. Actualmente parece que la mejor alternativa a las calderas de gas es el secado mediante radiaci\u00f3n infrarroja dirigida, aunque el gas contin\u00faa proporcionando hoy mucha m\u00e1s energ\u00eda que todas las plantas renovables e hidroel\u00e9ctricas juntas en el ecosistema de fabricaci\u00f3n chino.<\/p>\n <\/p>\n Imagen | BYD<\/a><\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n | Volt Insight<\/a><\/p>\nLa paradoja del gas natural<\/h2>\n
\n ![\"Se](\"https:\/\/i.blogs.es\/665d52\/superatomo-ap\/375_142.jpeg\"\/)
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